C’est en tant que Conseillère de Ville à Pierrefonds-Roxboro dans le district du Bois-de-Liesse, district dans lequel se situent deux gares de la ligne Deux-Montagnes, mais aussi en tant que passagère de la ligne Deux-Montagnes que j’écris cette lettre au Premier Ministre Philippe Couillard demandant à son gouvernement d’imposer une loi spéciale qui assurera le service des trains de banlieue de l’AMT en tant que service essentiel.
Tout comme des milliers de nos concitoyens et concitoyennes de l’Ouest-de-l’Île, moi et ma famille dépendons du service de train de banlieue pour nous rendre à nos lieux de travail (dans le cas de mon conjoint de moi) et d’étude (dans le cas de nos deux fils, étudiants au secondaire).
La ligne Deux-Montagnes est de loin la plus achalandée du réseau des trains de banlieue, acheminant plus de 31,000 voyageurs au quotidien. À titre comparatif, la deuxième ligne la plus achalandée est celle de Vaudreuil-Hudson avec 16,300 voyageurs au quotidien; la nouvelle ligne de Mascouche achemine 5000 voyageurs par jour. Continue reading “Lettre ouverte au Premier Ministre Philippe Couillard concernant la ligne Deux-Montagnes de l’AMT”
